конектор за вакуумна помпа Производители

Алуминиевият корпус с ръчен ударен чук са машини, използвани в строителството и промишлеността. Състои се от три части: глава, удар и корпус на дръжката, чиято основна техническа характеристика е хидравличното масло или сгъстен въздух като работна среда. Цилиндърът на чука носи диференциално променливо налягане на маслото, постоянно налягане или въздушно налягане, за да предизвика периодично възвратно -постъпателно движение на чука .

Черупката на машина за рязане на газ се използва главно в машина за рязане на газ и машина за рязане с лазерен лъч. Машините за рязане се използват широко в различни индустрии, особено в съвременното иновационно производство, което ускорява търсенето на пазара. Поради тази причина търсенето на части и компоненти, свързани с машината за рязане, постепенно се увеличава.

Тръбната катарама се формира от преси и форми за прилагане на външна сила към плочи, ленти, тръби и профили, които водят до пластична деформация или разделяне. След това щамповащите парчета придобиват нуждите от форма и размер.
С бързото развитие на технологиите и подобряването на изискванията за оборудване, търсенето на прецизно прецизно щамповане на части се увеличава и приложенията стават все по -широки.

Ефектът на алуминиевата скоба за окачване на шасито на автомобила е да предотврати усукването на пръта, когато хоризонталната височина на лявото и дясното колело е различна. работят, когато окачването на лявото и дясното се синхронизира нагоре и надолу. Балансът работи само ако лявото и дясното окачване са причинени от несъответстващи движения поради вълнообразни или преобръщащи завои по пътната настилка. Интелигентната и механизирана от автомобилната индустрия се развива бързо през последните години. Особено с нарастването на нови енергийни превозни средства и местни марки, търсенето на авточасти ще расте на пазара. Освен това качеството, цената и обслужването на автомобилния пазар ще бъдат изправени пред огромни предизвикателства.

Втулка за свързващ прът и гумена втулка или гумен лагер като амортисьор се използва широко в автомобилното шаси, основно концентрирано в двигателя, трансмисията, задвижващия вал и връзката на рамката или тялото, както и в системата за окачване. Основната функция е да се смекчат вибрациите, предавани на тялото от двигателя, задвижването и пътната настилка, което може значително да подобри NVH производителността на превозното средство. Следователно, изследването на механичните свойства и характеристиките на умора на гумените компоненти има много важно значение, производството на втулки и научноизследователската и развойна дейност е натрупала многогодишен опит от процеса, процеса, контрола на качеството и суровините и други аспекти на формирането на определен стандарт и управление!
Ние имаме:
Дизайн на състава на каучуковия материал
CAE анализ на крайни елементи v
Възможност за обработка на спектрален сигнал
Способност за проектиране на мухъл
Способност за структурно напредващо развитие
Обща технология на запечатване

Развитието на технологиите и инфраструктурата е бързо в света и на национално ниво през 21 век. По -специално, недвижимите имоти и големите национални проекти (като нови енергийни и водноелектрически централи) също нарастват едновременно. Всички строежи създават търсене на пазара за свързани индустрии и повишават нуждата от строителни машини. Например, тежки минни машини: металургични машини, минни машини, повдигащи машини, товаро -разтоварни машини, промишлени и минни превозни средства, циментово оборудване и др. Освен това строителните машини се използват широко в търсенето, строителни машини, включително за мотокари, лопати и транспортиране на машини, машини за уплътняване, машини за бетон и облицовка за багери.