авточасти за шасито Производители

Задвижващото колело с гумено покритие е общият термин на много механични части, които могат да променят обхвата на физическото движение. Най -важната функция е да промените силата, въртящия момент или скоростта чрез комбиниране на комплект задвижващи колела от повече от два колела с различен диаметър. Понастоящем материалите на задвижващото колело вече не се ограничават до стоманата, чугуна, но алуминиевата сплав и пластмасите постепенно също заемат пазара.

Зъбите на кофата на багера се изискват висока производителност и монтаж. Съществува зряло стандартизирано производство, включващо производство, производство и контролни процеси от заготовки до термична обработка. В процеса на леене ние се фокусираме върху дизайна на матрицата, температурата на изливане, яснотата на желязото и стопената стомана (отработени газове, отстраняване на шлаката), химическия състав на материала, скорост на изливане, обработка на празна повърхност и стабилност на размерите на монтажа. При топлинната обработка се вземат предвид и механичните свойства на термичната обработка, обработката срещу ръжда (като боядисване) и стандартните методи за опаковане и палети до крайната пратка.

Материалите, използвани за корпуси за вентилатори на пазара, вече не се ограничават до стомана или чугун. Нашето производство на корпус за вентилатори е от алуминиева сплав и обикновена въглеродна стомана, тъй като характеристиката на леката неръждаема стомана и алуминиевата сплав постепенно се използва в тока. Духалките се използват широко за вентилация, изпускане на прах и охлаждане във фабрики, мини, тунели, охладителни кули, превозни средства, кораби и сгради. Например вентилация и индуциран въздух за котли и промишлени пещи; охлаждане и вентилация в климатици и домакински уреди; сушене и селекция на зърно; надуване и задвижване на аеродинамичен тунел и на въздушна възглавница и др. Вентилационният корпус се моли да покаже високи спецификации по външен вид, производителност, монтаж и други аспекти, независимо от общите изисквания.

Корпусът и фитингите, които произвеждаме, са проектирани според чертежите на местни и чуждестранни клиенти, OEM/ODM доставчици, според специфичните изисквания на клиентите (сглобяване, производителност, живот, устойчивост на корозия и т.н.), за да изберете подходящия процес и материали (в момента основните материали са: леене на алуминиева сплав) или специфични от клиента материали за производство и обработка, в момента нямат собствени патенти за дизайн и марки, в момента само с местни и чуждестранни предприятия, поддържащи доставки на машини и оборудване, очакваме с нетърпение повече поддържайки нови клиентски запитвания и сътрудничество, станете дългосрочен партньор!

Автоаксесоарите METALLECA® се използват широко в строителни машини и механични части, особено в автомобилната индустрия. Едно превозно средство изисква десетки хиляди винтове при различни условия и функционални изисквания. Поради тази причина, за да се отговори на отличното представяне и безопасност на превозното средство, трябва да се избере подходящ материал и рационален дизайн (формова структура). Той подобрява комфорта и безопасността на шофиране и контрол, както и осигурява отлична помощ. Развитието на растежа на интелигентните и технологии е изискване за всякакъв вид оборудване, относително нарастващо в днешния свят. За да се подобри ефективността и да се намалят разходите (автоматизация вместо труд), търсенето на оборудване се увеличава, в допълнение към това поддържащите продукти за закопчалки също ще От дългосрочна гледна точка ние сме пълни с надежда за бъдещето на продуктите за закопчалки. Тъй като страната ни се присъедини към СТО през 2001 г. и стана основна търговска страна, нашите продукти за закопчалки се изнасят в различни страни по света и се внасят в Китай от по целия свят. Крепежните елементи са един от продуктите с голям обем на внос и износ в моята страна. Голямо практическо и стратегическо значение е да популяризираме китайски компании за крепежни елементи в света, да участваме пълноценно в международното сътрудничество и конкуренция и да бъдем в съответствие с международните стандарти.

Аксесоарите за двигатели се използват широко в генератори и серии двигатели. Изходната мощност на двигателите варира от 1KW до 20KW, а материалът на корпуса вече не се ограничава до стоманата и чугуна, както в миналото. Тънките и леки неръждаема стомана и алуминиеви сплави са по -популярни от преди. Нашето производство обаче е направено от алуминиева сплав и обикновена въглеродна стомана. Корпусът на двигателя има защитен ефект и функционира като рамка за монтаж на компоненти. В допълнение, някои специални модели корпуси на двигателя също имат функции с разсейване на топлина или шумоизолация.