Хидравлично въртящо се рамо за подсилена скоба на шасито Производители

Нашата компания е доставчик на OEM/ODM. Нашият хидравличен съединител на корпуса на клапана може да бъде персонализиран според изискванията на местни и чуждестранни клиенти.Производството ще следва специфичните изисквания на клиента (монтаж, производителност, живот, устойчивост на корозия и т.н.), за да се изберат подходящите процеси и материали (главно използван алуминий) сплав, неръждаема стомана, въглеродна стомана). В противен случай производството и преработката се основават на спецификацията на клиента. Ние сме специализирани в производството на непатентовани продукти и нямаме собствена марка. Понастоящем доставяме само за подпомагане на машини и оборудване само на местни и чуждестранни клиенти. Очакваме повече запитвания и сътрудничество с нови клиенти, за да се превърне в дългосрочно партньорство.

Тръбната лента се формира от преси и форми за прилагане на външна сила към плочи, ленти, тръби и профили, които водят до пластична деформация или разделяне. След това щамповащите парчета придобиват нуждите от форма и размер.
С бързото развитие на технологиите и подобряването на изискванията за оборудване, търсенето на прецизно прецизно щамповане на части се увеличава и приложенията стават все по -широки.

Аксесоарите за комбайни се прилагат в селскостопанска техника. Селскостопанската техника е бързо разпространена и очевидно подобрява ефективността на селскостопанското производство. Бързото развитие на селскостопанската механизация е една от важните характеристики в съвременното селско стопанство. Особено съвременното интелигентно производство ускори селскостопанската механизация, модерното селско стопанство и селскостопанското производство търсенето на пазара. Следователно производството на комбайн и свързаните с него части за машини постепенно нараства в търсенето.

Ние предлагаме корпуси за лампи главно в сътрудничество с известни местни и чуждестранни клиенти с дългосрочно стабилно снабдяване.
Тъй като нашият производствен процес и стандартите за качество са претърпели контрол, очакваме повече запитвания и сътрудничество с нови клиенти, за да се превърнем в дългосрочно партньорство.

Втулка за свързващ прът и гумена втулка или гумен лагер като амортисьор се използва широко в автомобилното шаси, основно концентрирано в двигателя, трансмисията, задвижващия вал и връзката на рамката или тялото, както и в системата за окачване. Основната функция е да се смекчат вибрациите, предавани на тялото от двигателя, задвижването и пътната настилка, което може значително да подобри NVH производителността на превозното средство. Следователно, изследването на механичните свойства и характеристиките на умора на гумените компоненти има много важно значение, производството на втулки и научноизследователската и развойна дейност е натрупала многогодишен опит от процеса, процеса, контрола на качеството и суровините и други аспекти на формирането на определен стандарт и управление!
Ние имаме:
Дизайн на състава на каучуковия материал
CAE анализ на крайни елементи v
Възможност за обработка на спектрален сигнал
Способност за проектиране на мухъл
Способност за структурно напредващо развитие
Обща технология на запечатване

Корпусите на двигателите се използват широко в генератори и серии от електродвигатели. Мощността на двигателя е от 1KW до 20KW. Материалите на корпуса вече не се ограничават до стомана и чугун, както в миналото, тогава тънката и лека неръждаема стомана и алуминиева сплав също са по -популярни. Нашето производство на корпус на двигателя е направено от алуминиева сплав и обикновена въглеродна стомана. Корпусът на двигателя има защитен ефект и функционира като рамка за монтаж на компоненти. В допълнение, някои специални модели корпуси на двигателя също имат функции с разсейване на топлина или шумоизолация.